Synmar Albertus 5W-30
Viskozitāte 5W-30Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Dodge (USA / CAN) Challenger (2008–2023): rūpnīcas ieteiktā viskozitāte 0W-20, 5W-20, 0W-40, 5W-30, eļļas daudzums 5.6–6.6 L un OEM specifikācijas katram dzinēja variantam.
| Dzinējs | Gadi | Degviela | Jauda | Viskozitāte | Daudzums | Intervāls | Specifikācijas | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Challenger 3.5 | 2008–2010 | Petrol | 186 kW / 250 ZS | 5.7 L | Pirkt | |||
| Challenger 3.6 Pentastar |
2010–2011 | Petrol | 227 kW / 305 ZS | 5W-30 | 5.6 L | ACEA A3/B4, API SL, MB 226.5, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 Pentastar |
2011–2012 | Petrol | 227 kW / 305 ZS | 5W-30 | 5.6 L | ACEA A3/B4, API SL, MB 226.5, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 Pentastar |
2012–2014 | Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 Pentastar |
2014–2015 | Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 Pentastar |
2015–2016 | Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 Pentastar |
2015–2023 | Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 (FlexFuel) Pentastar FlexFuel |
2010–2011 | Bio-Ethanol/Petrol | 227 kW / 305 ZS | 5W-30 | 5.6 L | ACEA A3/B4, API SL, MB 226.5, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 (FlexFuel) Pentastar FlexFuel |
2011–2012 | Bio-Ethanol/Petrol | 227 kW / 305 ZS | 5W-30 | 5.6 L | ACEA A3/B4, API SL, MB 226.5, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 (FlexFuel) Pentastar FlexFuel |
2012–2014 | Bio-Ethanol/Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 (FlexFuel) Pentastar FlexFuel |
2015–2023 | Bio-Ethanol/Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 (FlexFuel)) Pentastar FlexFuel |
2014–2015 | Bio-Ethanol/Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 3.6 GT AWD Pentastar |
2016–2023 | Petrol | 227 kW / 305 ZS | 0W-20, 5W-20 | 5.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2008–2010 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2010–2011 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2011–2012 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2012–2013 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2013–2014 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2014–2015 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2015–2016 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2016–2021 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20, 5W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 5.7 HEMI |
2021–2023 | Petrol | 277 kW / 377 ZS | 0W-20 | 6.6 L | ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6, MB 229.71, dexos1 | Pirkt | |
| Challenger 6.1 SRT8 HEMI |
2008–2010 | Petrol | 317 kW / 425 ZS | 6.6 L | Pirkt | |||
| Challenger 6.2 SRT Hellcat SRT Hellcat |
2015–2018 | Petrol | 527 kW / 717 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 6.2 SRT Hellcat (535 KW) SRT Hellcat |
2018–2023 | Petrol | 535 kW / 727 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 6.2 SRT Hellcat (594 KW) SRT Hellcat |
2018–2023 | Petrol | 594 kW / 807 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 6.2 SRT Hellcat High Output SRT Hellcat |
2018–2023 | Petrol | 602 kW / 818 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 6.4 SRT 392 HEMI |
2014–2015 | Petrol | 356 kW / 485 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 6.4 SRT 392 HEMI |
2015–2023 | Petrol | 361 kW / 491 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 6.4 SRT8 HEMI |
2010–2011 | Petrol | 350 kW / 470 ZS | 6.6 L | Pirkt | |||
| Challenger 6.4 SRT8 HEMI |
2011–2012 | Petrol | 350 kW / 470 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt | |
| Challenger 6.4 SRT8 HEMI |
2012–2013 | Petrol | 350 kW / 470 ZS | 0W-40 | 6.6 L | ACEA A3/B4, API SP, BMW LL-01, Ford WSS-M2C937-A, MB 229.3, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502.00, VW 505.00 | Pirkt |
Dati no ražotāju apkopes prasību datubāzes. Pirms uzpildes pārbaudiet sava auto lietotāja rokasgrāmatu — īpaši, ja dzinējs ir modificēts vai ar lielu nobraukumu.
Aprēķins pēc dzinēja uzpildes tilpuma (ar filtra maiņu) un SYNMAR iepakojumu izmēriem. Ieteicams paņemt nedaudz vairāk, lai būtu ar ko papildināt līmeni starp maiņām.
Šīs SYNMAR motoreļļas atbilst Dodge (USA / CAN) Challenger ieteiktajai viskozitātei. Pārbaudiet, vai eļļas specifikāciju sarakstā ir jūsu dzinējam norādītais apstiprinājums.
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 5L, 20L, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 5L, 20L, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 5L, 20L, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Iepakojumi: 1L, 4L, 5L, 20L, 20L BIB, 60L, 210L, IBC
Dodge (USA / CAN) Challenger dzinējiem ražotājs iesaka motoreļļu ar viskozitāti 0W-20, 5W-20, 0W-40, 5W-30. Precīzā viskozitāte un specifikācija ir atkarīga no dzinēja — skatiet tabulu pēc dzinēja varianta un izvēlieties SYNMAR eļļu ar atbilstošu apstiprinājumu.
Eļļas uzpildes tilpums Dodge (USA / CAN) Challenger dzinējiem ir 5.6–6.6 L (ar filtra maiņu), atkarībā no dzinēja varianta. Pēc uzpildes pārbaudiet līmeni ar mērtaustu.
Biežāk prasītās specifikācijas šim modelim ir API SP, ACEA C5, Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, ILSAC GF-6. Izvēlieties eļļu, kuras apstiprinājumu sarakstā ir jūsu dzinējam norādītā specifikācija.